我国智能交通尽管起步较晚，但开展较为敏捷，在方针、技能和需求等要素的有利支撑下，智能化交通将广泛使用于各场景，智能交通基础设施和使用体系的建造和运即将日益老练。归纳微观规划和交通运送职业细分商场的开展情况，估计到2026年我国智能交通职业商场规划将打破4000亿元，智能交通开展水平显着进步。
智能交通体系(Intelligent Traffic System)，简称ITS，又称智能运送体系(Intelligent Transportation System)。依据国际路途协会发布的《智能交通体系手册》对“智能交通体系(ITS)”的界说，智能交通体系是对通讯、操控和信息处理技能在运送体系中集成使用的总称，这种集成使用发生的归纳效益首要体现在抢救生命、时刻和金钱的节约，能耗的下降以及环境的改进。
智能交通的建造内容涵盖了交通办理规划、出行者信息服务、车辆运营办理、电子收费、智能车辆、轿车移动物联网、主动公路、归纳运送、紧急事件与安全等多方面内容。
我国智能交通职业的开展呈现出方针扶持力度大、使用开展敏捷、技能标准日益完善、科技成果逐渐落地、智能交通工业初具规划等特色。
通过“十五”到“十三五”期间的建造和堆集，东部滨海等发达区域城市智能交通硬件体系已初具规划，智能交通建造除硬件体系进一步进步覆盖率和功能晋级外，将逐渐向软件体系晋级和方向过渡；
中西部区域是城市化开展最快的区域，新城市区的呈现带来了对智能交通体系的激烈需求，遍及采纳的“一步到位”的建造方法催生了大批全体解决方案项目的呈现。
依据我国智能交通协会发布的数据，结合交通各细分职业的智能化情况，2011-2020年，我国智能交通商场总规划由420亿元增加至1658亿元，呈显着上升趋势，年化增加率挨近20%。跟着我国交通智能化使用的不断推进，职业全体处于成长期，智能交通的需求增加清晰且空间宽广。
前瞻剖析以为，在方针支撑、技能进步、城市化进程和机动车保有量继续攀升等多重要素推进下，智能交通需求快速增加的趋势已不可逆转，我国智能交通职业规划将稳步上升。归纳方针规划和交通运送职业细分商场的开展情况，估计到2026年我国智能交通职业商场规划将打破4000亿元，年均复合增加率在16%左右。
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